Avrupa pazarında daralan talep ve Çinli otomotiv markalarının hızlı yükselişi, Fransız otomotiv devi Renault’u köklü bir dönüşüme zorladı. Şirketin yeni CEO’su Francois Provost, göreve gelir gelmez yönetim kademesinde kapsamlı değişikliklere imza attı.
Provost, yaptığı açıklamada, “Artık daha çevik, daha verimli ve müşteriye daha yakın bir yapıya ihtiyacımız var” diyerek yeni dönemin stratejik ipuçlarını verdi.
Dacia’ya Mercedes’ten Güçlü Transfer
Renault’nun en büyük kozlarından Dacia markasının başına, Mercedes-Benz Group AG’den transfer edilen deneyimli yönetici Katrin Adt getirildi.
Bu hamleyle birlikte Dacia’nın, Avrupa pazarında daha agresif bir büyüme göstermesi hedefleniyor.
Kritik Koltuklarda Büyük Değişim
Renault yönetiminde dikkat çeken diğer değişiklikler ise şöyle:
-
Fabrice Cambolive, Renault marka patronluğundan, yeni oluşturulan Büyümeden Sorumlu Başkan Yardımcılığı görevine yükseltildi.
-
İnovasyonu hızlandırmak amacıyla kıdemli yönetici Philippe Brunet, teknoloji sorumlusu oldu.
-
Deneyimli isim Anthony Plouvier, şirketin tedarik zinciri sorumluluğunu üstlendi.
Rekabet Baskısı Her Geçen Gün Artıyor
Temmuz ayında kâr beklentisini aşağı çeken Renault, özellikle BYD liderliğinde büyüyen Çinli üreticilerin baskısı ve Avrupa’da zayıflayan van pazarı ile mücadele ediyor.
Bu süreçte, Dacia’daki performansıyla öne çıkan ve Renault için olası CEO adayı olarak görülen Denis Le Vot’un şirketten ayrılma kararı ise kurum içinde büyük sürpriz yarattı.
Renault’un Yeni Döneminde Hedefler
Renault, yeni yönetim yapılanmasıyla birlikte:
-
Daha çevik ve müşteri odaklı bir organizasyon kurmayı,
-
Dacia ile Avrupa pazarında büyümeyi hızlandırmayı,
-
Teknoloji ve inovasyona daha fazla yatırım yapmayı hedefliyor.
